1960-talets Apollo-program placerade framgångsrikt några militärer och en geolog på månens yta. Målet med programmet var att visa upp USA:s teknik. Resultatet syftade till att människor runt om i världen skulle tro att deras regeringsstil var bättre än kommunismen. Sedan denna propagandahändelse har USA, och faktiskt resten av världen, i bästa fall placerat några fler människor i låg omloppsbana runt jorden. Även om ett antal program och koncept drömdes om och till och med sändes, skickades inga medel någonsin. Sedan högvattenmärket för landning på månen har människor därför stannat kvar i de relativt säkra omgivningarna inom jordens strålningsbälte. Endast ett fåtal robotar och sonder har gått längre för att lära sig mer. Med över 30 års samlad kunskap förväntar sig många att det är dags att använda denna kunskap och få lite avkastning från vår investering i rymden.
Viljan att återvända kommer fram tydligt och starkt i den här boken. Det finns tjugoåtta artiklar, var och en skrivna av en motiverad specialist. Det gemensamma temat tar upp hur och varför för att få människor att återvända till månen. Med så många bidragsgivare kan särskilda ämnen bli ganska esoteriska. Rutinmässiga tankar om bärraketer följs av mer omfattande artiklar om markägande, raketslädar, nanobotprovningsgrunder och medveten evolution. Så varierande som ämnena är, finns ingen inom science fiction. Var och en har en sund grund i förnuftet. Och var och en, åtminstone enligt författaren, skulle ge ett värdefullt bidrag till detta nya program. Förnuftig redigering av Tumlinson och Medlicott håller artiklarna tydliga, koncisa och relevanta.
Med tanke på att båda redaktörerna är styrelseledamöter i Space Frontier Foundation är det ingen överraskning att det underliggande temat för boken är en större gränsliknande inställning till månutforskning. Med tanke på denna synpunkt finns det massor av NASA-bashing och förslag på förbättringar. Artiklarna är inte nödvändigtvis anti-etablissemanget, författarna tror bara att deras idéer kan förbättra det som har gått innan. Men författarna kan vara alltför optimistiska. De tycks glömma att det under gränsdagarna förekom mycket experiment tillsammans med många oavsiktliga och målmedvetna dödsfall. Denna nackdel nämns aldrig. Snarare är den typiska förväntningen som visas i artiklarna att regeringen ska bygga transportinfrastrukturen, som järnvägarna i den gamla västern. När det väl är gjort, skulle rika människor eller välfinansierade företag använda det i den tid hedrade praxis att göra vinst. Kanske kommer detta tillvägagångssätt att inträffa och lyckas, kanske inte. Denna gränsstrategi är dock den enda som stöds i boken.
Genom att ha många olika författare och många olika infallsvinklar har varje artikel sin egen stil och smak. Som ett glassställ ska det finnas något för alla. Dessutom för författarna övertygande argument. Detta lämnar intrycket att de har argumenterat sina fall ofta och kan stödja sina resonemang. Denna robusthet ger trovärdighet åt individuella teorier och det underliggande temat. Ämnena flyter också med få upprepningar, bortsett från NASAs utskällningar, även om dessa lätt kan hoppa över. En ingress förmodligen skriven av en av redaktörerna placerar effektivt varje artikel i flödet av argument. Redaktörerna missade dock ett ganska stort antal fel som tar bort en del av poleringen. Ändå, om du är intresserad av alternativa alternativ för att få människor att arbeta på månen, har den här boken många artiklar som kan slå dig i smaken.
Statliga program är ett av få ställen där du kan komma undan med att spendera andras pengar. Hur kul det än är så måste alla från programledare på uppåtlinjen kunna motivera satsningen. Rick Tumlinson och Erin Medlicott i sin bokÅtergå till månensamla artiklar från många experter för att lägga till några alternativ för den amerikanska regeringens nuvarande program för att placera människor igen på månen och sedan vidare till Mars. De många idéerna kan ge ett nytt nytt perspektiv på att spendera pengar och göra vinster från att skapa en arbetsplats för människor utanför jorden.