'In Flight' Shuttle Orbiter pensioneringsvisning planerad av Kennedy Space Center Visitor Complex
'På flykt'…. Det är hjärtat i den dramatiska planen att visa upp en rymdfärja Orbiter som föreslås av Kennedy Space Center besökskomplex (KSCVC) när de försöker vinna den hetsiga tävlingen om att bli det permanenta nya hemmet för en av NASA:s tre snart i pension Orbiters .
Hedra det förflutna, omfamna framtiden för mänsklig rymdfärd och fira andan av mänsklig beslutsamhet; detta är det nya temat som planeras av Visitor Complex på Kennedy så att gäster i alla åldrar ska känna att de är går ombord på en interaktiv rymdexpedition . Se'På flykt'grafisk illustration ovan.
Cirka 21 vetenskapscentra och museer över hela USA bjuder på en chans att få hus en gång i livet NASA överlevande skyttelbanor; Upptäckt , Atlantis och Strävan .
'Kennedy Space Center är hemmet för Rymdfärja till skillnad från alla andra platser, säger Bill Moore, Chief Operating Officer för KSCVC. Jag pratade med Moore på KSC i en exklusiv intervju för Universe Today.
'Alla skytteluppdrag ha lanseras härifrån, inte någon annanstans. Så Kennedy är deras hem. Och alla så småningom kom tillbaka i slutet av varje uppdrag . Så vi har en övertygande historia att berätta om deras historia på KSC och framtiden .'
Shuttle Endeavour och det vita rummet
Shuttle orbiter display på Kennedy Space Center Visitor Complex kommer att innehålla många skyttelartefakter, inklusive White Room - som visas här kopplat till skytteln Endeavour. Astronauter går
genom det vita rummet för att komma in i skyttelns besättningshytt. Kredit: Ken Kremer
Smithsonian National Air & Space Museum, Washington, D.C., har länge förväntats bli utvalt som ålderdomshem för Space Shuttle Discovery, den äldsta orbiter . Det lämnar Atlantis och Strävan kvar i budkriget. Eftersom Smithsonian för närvarande visar skytteln Enterprise, som inte flygit orbiter skulle också vara att köpa på en annan plats.
NASA Administratören Charles Bolden kommer att bestämma de slutgiltiga platsvalen. Han är planerad att tillkännage vinnaren av den rikstäckande tävlingen den 12 april, vilket är 30-årsdagen av den första skyttel flygning (STS-1) med Columbia den 12 april 1981.
En annan plats som spelar en avgörande roll i U.S.A. rymdprogram är NASAs Johnson Space Center i Houston, Texas, hem till Mission Control. Johnson Space Center är också hemmabas för skyttel astronauter och inhyser anläggningarna där de tränar för rymduppdrag. Johnson Visitor Center – Space Center Houston – har föreslagit en 53 000 kvadratmeter stor paviljong med interaktiva utställningar.
Den föreslagna nya 53 000 kvadratmeter stora rymdfärjeutställningen som ligger vid besökscentret vid NASA Johnson Space Center i Houston kommer att vara en interaktiv, pedagogisk upplevelse som uppmuntrar elevernas intresse och engagemang för vetenskap, teknik, teknik och matematik (STEM) utbildning. NASA:s Johnson Space Center spelar en viktig roll i det amerikanska rymdprogrammet. Johnson är hem för Mission Control, skyttelastronauterna och astronauternas träningsbas. Kredit: Space Center Houston
Många av dem som arbetar med rymdprojekt känner starkt att två av orbitarna otvivelaktigt bör tilldelas Kennedy Space Center (KSC) och Johnson Space Center JSC, eftersom dessa är de två platserna som är mest inblandade i rymdfärjeprogrammet. Alla besättningar utbildades vid JSC och sprängde iväg till rymden från KSC.
Bland de andra utmanarna i jakten på att hysa en orbiter är; Intrepid Sea-Air-Space Museum i New York City; Adler Planetarium i Chicago; National Museum of the Air Force i Dayton, Ohio; U.S. Space & Rocket Center i Huntsville, Alabama; Museum of Flight i Seattle.
Adler föreställer sig en dynamisk utställning av rymdfärjan Orbiter där besökare kommer att få en möjlighet att komma nära denna nationella skatt. Föreslagna utställningselement inklusive en simulator kommer att hjälpa familjer att uppleva rymdutforskning i första hand. Kredit: Adler Planetarium
På Kennedy Visitor Complex skulle en helt ny 64 000 kvadratmeter stor hall byggas för att visa orbitern 'In Flight'. Utställningen skulle engagera tittarna i en upplevelse på nära håll att se hur fordonet faktiskt fungerade i rymden och även presentera dess stora prestationer; som att bygga Internationella rymdstationen (ISS) och uppgradering av rymdteleskopet Hubble.
De orbiter hemmet beräknas kosta cirka 100 miljoner dollar och skulle vara tältelementet i huvudplanen som innebär en transformativ översyn av hela besökskomplexet vid Kennedy, enligt Moore.
KSCVC-konceptet beskrivs i en tjock bok med mycket detaljerade storyboards och ritningar. Det är uppenbart att mycket hårt arbete och eftertanke har lagts ner på att utforma KSCVC:s förslag att hysa en orbiter och integrera den med en fullständig renovering och uppdatering av rymdhamnens turfaciliteter. Målet är att tillgodose hela familjens intressen - inte bara hårda rymdnördar.
'Vi (KSCVC) kommer att visa orbitern lutad, som om den flyger i rymden och på jobbet. För det är så människor tänker om orbitern – att arbeta i rymden. Att inte sitta på marken på tre hjul”, förklarade Moore för mig.
'Så, vårt jobb på KSC är att visa skyttelns arbetstid när den flyger i rymden. Dörrarna till lastutrymmet kommer att vara öppna och robotarmen kommer att förlängas . Någon typ av last kommer att finnas inuti. Vi kommer också att visa Hubble och ISS med modeller, gigantiska videoskärmar och väggmålningar, eftersom vi tror att det är nyckeln till att förstå skyttelns roll.”
Tilted Endeavour 'In Flight'
Denna lutande vy av Space Shuttle Endeavour 'In Flight' kan ge ett intryck av vad besökare kan uppleva i skyttelns orbiter-utställning som planeras av Kennedy Space Center Visitor Complex om de väljs ut som ett permanent hem för det pensionerade fordonet. Jag tog det här fotot inne i fordonsmonteringsbyggnaden medan Endeavour lutades vertikalt och lyftes av kablar i luften. Fotot har roterats 90 grader för att se ut som om det vore horisontellt. Kredit: Ken Kremer
Moore sa till mig att det här kommer att bli den största byggnaden någonsin konstruerad på KSCVC, till och med större än den populära Shuttle Launch Experience som genomfördes för några år sedan.
'När människor kommer in i utställningen kommer deras första syn vara att se orbitern som om någon skulle se den genom att titta ut från ISS, upp mot en vacker bakgrund av jorden , himlen och universum.'
'Poängen är att få dig att tro att du faktiskt ser orbitern i rymden . Besökare kommer att kunna se omloppsbanan från många olika vinklar, säger Moore.
Skytteln kommer att visas som den verkligen ser ut och flygs med värmeskölden, med alla dess brännmärken, gropar, ärr och brister.
'Vi vill inte att orbitern ska poleras till ett orördt tillstånd,' sa Moore bestämt.
'Vi vill exponera så många människor som möjligt från hela världen för detta underbara fordon och för vad som har hänt där uppe i Plats .'
'Fordonet är bara en del av historien. Historien är mycket större.
Historisk sista landning av Space Shuttle Discovery
Rymdfärjan Discovery avslutade sin magnifika sista resa med en säker landning den 9 mars 2011 på Kennedy Space Center i Florida. Discovery är den första skytteln som går i pension och kommer troligen att finnas på Smithsonian National Air and Space Museum i Washington, DC. Kredit: Ken Kremer
'Syftet med visningsbyggnaden är att vi vill visa hela historien om vad skytteln har gjort och alla stora milstolpar. Människorna som bearbetade och tog hand om orbiters är också en del av historien”, förstärkte Moore.
'Vi kommer att minnas och visa historien om dem som gjorde den ultimata uppoffringen, vad vi lärde oss av olyckorna och sedan fixade massor av problem för att komma till ett bättre flygsystem.'
Jag frågade Moore, när kommer utställningen att öppna? 'Jag skulle vilja öppna utställningen i mitten till slutet av 2013,' svarade han.
Orbiter kommer att visas upp med komponenter från skyttelns historia. 'Vi har mössan, det vita rummet och en ganska stor samling av många andra artefakter, delar och föremål utöver bara orbitern som kommer att användas för att berätta historien om skyttelprogrammet.'
'Skyddsberättelsen täcker 30 anmärkningsvärda år', sa Moore.
Bara två flyg återstår tills skyttlarna tvångspensioneras i brist på många och vissa säger viljestyrka att fortsätta utforska.
De Endeavors sista flygning på STS-134-uppdraget är inställt till den 19 april. Atlantis är hedrad med skyttelprogrammets allra sista uppdrag, STS-135, planerat till slutet av juni 2011.
Upptäckt landade precis på henne historiskt slutuppdrag den 9 mars – en spännande och bitterljuv upplevelse för alla som arbetar och rapporterar om skyttelprogrammet. Upptäckt håller på att avvecklas och tillhör nu historien dock hon har mycket liv kvar i henne.
Håll utkik efter tillkännagivandet den 12 april om de utvalda Orbiter-hemmen.
Rymdfärjan Atlantis vid Pad 39 A vid Kennedy Space Center.
Atlantis kommer att spränga iväg på det sista uppdraget av skytteltiden i slutet av juni 2011. Kredit: Ken Kremer
Rymdfärjan på Intrepid. The Intrepid säger att det har gott om plats vid Pier 86 för att hysa en rymdfärja. Shuttle skulle visas i en dedikerad byggnad med massor av utsiktsplattformar för att ge gästerna en närmare titt in i en av dessa orbiters. Kredit: Intrepid Museum
National Museum of the United States Air Force är mitt uppe i en flerfas, långsiktig expansionsplan. Nästa stora programinitiativ är ett nytt rymdgalleri som skulle inrymma orbitern i en ny klimatkontrollerad displayhängare inomhus. Flygvapnet är mest intresserad av Atlantis på grund av att det är den primära skytteln för flygvapnet/försvarsdepartementet. Atlantis har inkluderat mer än 30 flygvapnets astronauter bland sina besättningar. Flygvapnet och DoD spelar också avgörande roller i skytteluppskjutning och återställningsoperationer i ett kontinuerligt, decennier långt partnerskap med NASA. Kredit: USAF
Det föreslagna Shuttle Gallery på Seattle Museum of Flight har ett glasrum för rymdfärjan med utsikt över stjärnorna. Kredit: Seattle Museum of Flight