Efter att ha flugit i över 26 timmar i sträck, landade piloten André Borschberg det soldrivna Solar Impulse HB-SIA-flygplanet till jubel och applåder på Payerne-flygbasen i Schweiz, och lyckades fullborda målet att flyga flygplanet genom natten. Enligt Bertrand Piccard, ordförande för Solar Impulse, fanns det ström över, med över tre timmars energi kvar i de solsamlande litiumbatterierna. 'Detta är ett mycket symboliskt ögonblick: att flyga om natten med enbart solenergi är en fantastisk manifestation av den potential som rena tekniker erbjuder idag för att minska vårt samhälles beroende av fossila bränslen!' sa Piccard. 'Vi är på gränsen till den eviga flykten.'
Med en officiell flygtid på 26 timmar och 9 minuter nådde det lätta kolfiberplanet en maximal höjd på 8 700 m (28 543 fot), en toppfart på 68 knop (markhastighet), en medelhastighet på 23 knop. HB-SIA flög enbart på solenergi, samlade och lagrade den under dagsljuset och använde energin för att flyga genom natten.
Solar Impulse flyger mot natten. Kredit: KEYSTONE/POOL/Dominic Favre/Solar Impulse
'Under hela flygningen satt jag bara där och såg batteriladdningsnivån stiga och stiga! Att sitta i ett plan som producerar mer energi än det förbrukar är en fantastisk känsla”, säger Borschberg, VD och medgrundare av Solar Impulse-projektet.
Solar Impulse HB-SIA har 12 000 solceller inbyggda i sina 64,3 meter (193 fot) vingar och är en prototyp för ett flygplan som Solar Impulse-teamet hoppas kunna flyga runt världen i en kontinuerlig flygning 2012.
Solimpulsen väger 1 600 kg (3 500 lb) och drivs av fyra elmotorer.
'Ingenting kan hindra oss från en annan dag och natt, och myten om evig flykt', sa en jublande Piccard vid en presskonferens efter flygningen.
Uppdatering: Här är en video från Solar Impulse, medan teamet väntade på soluppgången:
Källa: Solar Impuls, Solar Impulse webbsändning
Här är en artikel om det största flygplanet.
